Grande Opala, talvez um dos carros mais populares aqui do Carros Antigos. Sua fabricação começou em 69 e finalizou em 92. Teve várias versões, entre eles SS, Comodoro, Diplomata, 4 e 6 cilindros. O Chevrolet Opala SS tinha uma pegada esportiva, diferente das outras versões, tinham banco individual, pintura com faixas esportivas.
Uma das maiores mudanças aconteceu nos anos 80, quando o modelo passou a ser mais retangular, com os Comodoro e Diplomata, o topo de linha.
Hoje encontramos por aí, esse carro antigo em diferentes estilizações. Alguns mantêm seu Chevrolet Opala original, outros tuning, há também os com motores modificados para competição. Só lembrando que o Opala tem tração traseira.
Confira algumas fotos bem legais do Opala:
Opala vermelho com faixas esportivas
Chevrolet Opala Diplomata - o top de linha
Opala SS
Opala prata com lona no teto e aros esportivos
Opala preto quatro portas - muito usado por políticos no passado
Repetindo o carro aqui no blog, mas valendo a pena, são alguns Ford's Maverick lindíssimos com algumas modificações que não tiram o brilho de uma máquina dessa. Vale a pena dar uma olhada:
Agora, o carro antigo da vez é o Chevrolet Chevette, esse carro foi sucesso de vendas em 86 a 91, mas sua fabricação começou em 1973. Teve versão duas e quatro portas, e sua versão picape não foi lá tão vendido assim, o Chevy 500.
Tem muita gente hoje apaixonado pelo Chevette. Encontrei por aí fotos desse carro antigo com diversas modificações. Curtam aí as imagens do Chevette, carro da General Motors:
Chevette com rodas aros cromados
Traseira do Chevette reformado | imitação do Camaro
Chevette com frente parecida com o Camaro - carro antigo
Chevette com linhas clássicas
Chevette com fumê nos vidros
Chevette mais novo, modelo fez muito sucesso
Chevrolet Chevette tuning
Chevette totalmente modificado
Abaixo, uma anúncio antigo de uma revista sobre o Chevrolet Chevette:
Vídeo com anúncio da Chevrolet da linha anos 70: Opala, Chevette e Caravan (GM)
Muitos amantes de carro antigo dizem que este o carro mais bonito já produzido. Eu não conhecia, até ver uma foto e me apaixonar, não acreditei que era tão antigo assim, pois suas formar parecem ser mais modernas. Esse é Talbot Lago, idealizado pelo italiano Antony Lago.
Seu projeto inicial tinha objetivos automobilisticos, ou seja, foi pensado primeiramente como carro de corrida. O sucesso foi tanto que resolveu criar uma versão para as ruas. Para isso, fechou uma parceria com o estúdio Figoni & Falaschi de design. O resultado foi esse, um belíssimo carro. A palavra que resume esse carrão antigo é: perfeição.
Confira algumas imagens e você vai concordar com o que eu escrevi:
Nosso primeiro carro antigo a ter seu post neste blog é o Ford Maverick. Primeiramente, foi um carro produzido nos Estados Unidos, e por lá o Maverick fez bastante sucesso. Foi no final dos anos 60, que nosso carrão antigo começou a ser vendido, com 15 cores diferentes e no primeiro ano foram vendidas 579.000 unidades do Maverick.
Carro antigo: Modelo 4 portas do Maverick
Logo depois, versões esportivas, de luxo, motores mais potentes também foram lançados. Como o Maverick era um carro mais compacto, agradava bem os consumidores que estavam preocupados com a crise do petróleo, pois sabemos que os carros antigamente eram gigantescos e consumiam muito combustível e o Maverick era uma opção mais compacta e econômica.
Carro antigo: Maverick com faixa esportivas laterais
No Brasil, o primeiro Ford Maverick foi fabricado em 4 de junho de 1973. A linha possuía 3 versões: Super, que era o modelo padrão, Super Luxo (SL) e o GT, esse era o poderoso, o top de linha, com desenho esportivo, com faixas laterais e motor de V8.
Anúncio do Ford Maverick
Hoje, o Ford Maverick é um carro antigo desejado, o V8 é peça de colecionador e o de 4 cilindro é o mais visto por aí, já que foi o mais fabricado.
